衣服阻燃測試_材料阻燃測試_防火阻燃測試_玩具阻燃測試   021-61173370

阻燃性測試，就是被測物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴散等能力的試驗方法。經過多年的發(fā)展，阻燃性測試已經形成多種標準，成為相關檢測項目。

阻燃性測試語術

易燃性——在規(guī)定的實驗條件下，材料或制品進行有焰燃燒的能力 ·不燃性——在規(guī)定的實驗條件下，材料不能進行有焰燃燒的能力。
阻燃性——材料所具有的減慢，終止或防止有焰燃燒的特性。
機理模式
凝固相阻燃——阻燃劑在聚合物的表面能夠形成一層碳化層；
氣相阻燃 ——釋出惰性氣體，干擾燃燒鏈；
物理效應 ——能夠形成一種低熱傳導率的保護層。

阻燃測試途徑

以物理方法添加阻燃劑，這種方法成本較低，很快可以實現(xiàn)，但容易對環(huán)境和人體造成負面影響，通常受到各國環(huán)保指令的限制。
（RoHS對溴類阻燃劑的限制：歐盟RoHS指令2002/95/EC規(guī)定在2006年7月1日起新投放歐盟市場的電子電氣設備中的PBB、PBDE的最高限量為1000ppm，2005/717/EC的指令中十溴聯(lián)苯醚可獲得豁免）。
對材料進行阻燃改性。
設計新的高聚物分子結構，使之具有本質高阻燃性。

測試分類

所有阻燃性測試的方法在相應的標準內均由闡述。測試者應該按照測試物的類型，以及根據(jù)出口地的要求選擇合適的法規(guī)標準進行測試。如果采購商和當?shù)卣木幸螅瑒t按照高的標準進行測試。
塑料類
 1. 塑料可燃性的試驗方法與標準（UL94可燃性試驗）
 2. 塑料極限氧指數(shù)的測定
 3. 生煙量的測定（煙密度法）
汽車內飾
FMVSS——美國聯(lián)邦汽車安全標準
SAE——美國機械工程師協(xié)會
ISO 3795——國際標準
GB 8410——中國國家標準
 以及本田、日產、三菱、大眾、寶馬、通用汽車等都有自己的標準。
電子電工
帶電回路由于故障、異常使用或錯誤操作會引起溫度過高、短路、閃絡等現(xiàn)象，從而引發(fā)著火的可能性。常用的測試方法有：
灼熱絲試驗方法
灼熱絲試驗。
針焰試驗方法

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